2019-5-2 視障跑手Gary北京跑回香港 完結篇 YL TO 後感 28/4/2019

先前和大家報導 梁小偉 (Gary) 是一位好出色的視障跑手,他選擇挑戰用35天由北京跑回香港的家,並且他希望為 Mother’s Choice(母親的抉擇)籌款,希望讓小朋友有一個溫暖的家。從 25/3北京-天安門起跑,預期 28/4 回到香港-數碼港。

早前我在領跑B組完成五天任務,回到香港,去了武漢玩了一個全馬。在23/4 和領跑G組三位年輕有活力的隊友到廣東河源市-和平縣,接力與Gary跑回香港。

途中我們經過河源源城,在香港供水的取水位東江江邊跑了一段,到惠州博羅縣,惠州市再跑到深圳-龍崗,在 28/4 早上過羅湖口岸 ,在上水分段跑到數碼港。

在這幾天都是 06:00 在酒店大堂出發,早餐後,便開始每日的長跑,大概12:30前,Gary完成了 40km,飯後完成多約10km 共50公里。

在 25/4 和 26/4 兩天有幾位香港朋友 專程到惠州陪著我們跑了20-30km。

第34天 27/4 06:40從惠州-惠州城 開始跑到深圳-龍崗區,早一晚雷電交加,傾盤大雨,令到這天天氣比較涼快,空氣比較清新,跑得比較順暢,在午餐後Gary慢行多4km 在 14:31 完成了50km,也是完成了國內連續第34天,每天50km的長途跑歩。

在第35天 (28/4)我們G組在 05:30 已經從深圳-龍崗區酒店出發,順順利利到了羅湖口岸,和 陪伴了 Gary 34 天從北京一直到深圳的李曉魯大哥吃了早餐,便依依不捨地道別,李大哥是全程義務支持 Gary 這個活動的,他和李太還要駕三天路程回北京,一個非常難得的好人,一個大好人。

我們一行六人在 07:00 已經回到上水火車站,已經有很多其他領跑員,義工和啦啦隊和支援隊 在場迎接我們。

今天天氣比較好,上午陰天,好合適長跑長,但下午開始好曬,幸好仍能 按計劃下午到達 數碼港,將35天 北京- 香港長跑 劃上一個完美句號。

能夠有機會參加兩組領跑Gary北京- 香港35天長跑,是我的福氣。見證到各組 各人團結一致帶領Gary,充滿活力,歡笑和毅力的合作精神。

組織和推動這次活動的,領跑員,陪跑員,啦啦隊,支援隊 都是要自費交通,沿途住宿 和 飲食的所有費用,他們也要付出寶貴的私人時間才能完成這個35 天長跑,Gary 能夠有這個影響力,令這麼多人協助他,真是了不起。

非常欣賞Gary的堅毅,面對沙塵滾滾及崎嶇不平的路況、不穩妥的交通情況及不太理想的空氣質素,仍努力去克服,連續35 天在路上每天跑 50km,實在令人佩服。他這次的創舉 一定啓發了很多社會人仕,用行動證明人的潛能是可以好大的。

雖然如此,我仍然覺得努力不一定什麼事也可以做到,因為始終每人都在家庭,工作,學業,體質上是有一定限制,不是想做就有機會去做,但是 限制有時是 心態上的限制 多過是實際上的限制。不嘗試一定不會成功,千里之行,始於足下,努力一定會有一點點成果的。

我亦在此多謝你的支持。

2018-06-10 第十九次全馬 聖地牙哥 Rock ‘n’ Roll 馬拉松報告 YL TO

趁著去美加旅遊,順便參加了3 June 2018 聖地牙哥Rock ‘n’ Roll 馬拉松全馬賽事。
我來這裡跑是旅行中順路跑埋,事前沒有多大硏究賽道情況,限時七小時,我行下跑下影下相,估計都能夠完成吧。

Health and Expo:美國商業活動了得,在expo發揮表現在賽前宣傳,通告等等,非常有效。有印有所有跑手名字在一件tee上,當然如果要看到自己的名字,相信要好用神才找到吧。

起跑點在Quince Street/6th Street 06:15出發,大會在2 June也舉行了一個小型的5km賽事,我也有到現場參觀,女子組冠軍是一個只有十多歳的小妺妹。

我住的motel只是2km到起點,又只是1km到終點,所以好方便,沒有寄存行李,05:15離開酒店,05:45已經到達起跑點,現場見跑手慢條斯理,不急著上線,現場廁所又多,不用排長隊。

選手在起跑點分組出發,依報名預算完成時間分配組別,當第一組出發約一分鐘後,跟著第二組出發,我在 06:29 出發起跑。全馬和半馬選手一起出發,在8.5miles才 分道揚標。

這天天氣晴朗,起跑時17C, 完賽時 23C,雖然不是太熱,但跑長途似乎有點挑戰吧。

賽道特點之一是好多長上斜長下斜路,尤其是在後段 在163 freeway 北行線向南回聖地牙哥市中心,好像是沒有盡頭的長斜,基本上大部分的跑手都是行上斜。

選手沒有什麼特色,比較日本,國內,香港和韓國,賽事只有好少cosplay跑手,但這裡比較多肥胖跑手,他/她們是否積極減肥中就不知啦,年長跑手也比較其它地方多得多。

今年有84名Legacy選手參賽(即連續參加了20年聖地牙哥馬拉松),今年他/她們第廿一次跑,他/她們大部分都是長輩啦,當然我也有和他們多位選手影相。

打氣:有廿隊Rock ‘n’ Roll 樂隊在沿途令氣氛好濃厚動感和好多地點都有cheering girl teams又叫又跳 為選手打氣。除了在163 Freeway非民區地方,雖然有啲疏落但沿途仍有觀眾好落力地打氣。另外Polly及在聖地牙哥居住的Victor在終點等候。

水站/廁所:有17處提供,非常足夠,每處廁所位又多,基本上不用排隊

特別事件: 在離終點約 200米,11:18 突然被截停,我剛剛好目送前面選手過埋終點,原來在前面 100米的法院大樓發生黑人持槍事件,等候了十多分鐘後更加要求選手沿路後退,我和Polly,Victor最終聯絡上及在一起後退後了約 1km處等候,大約四十分鐘後,警察說事故已經解決,選手可以再次起動向終點方向跑去,當然我也加把勁直奔終點。

成績:加埋停頓時間,大會成績是5:29:23,如果扣除停頓的40分鐘時間,我大概約4:50:14 完成。

成績原因:又一次說明長跑只有累積,沒有奇蹟,由於香港天氣較熱,賽前並沒有足夠長課,早兩天又周圍行,行到腳仔都有點累,跑到半馬路段便開始乏力。另外賽道有好多長到令人氣餒的上斜,簡直沒有心機去衝。今次沿路都有和好多 啦啦隊及legacy 選手影相,當然在 Mission Bay 美麗的風景也不能錯過拍照。

總結:整個賽事都充滿搖滾氣氛,今次回復以前 不斷影相的習慣,非常開心,那件暫停事件也是一個特別體驗的馬拉松吧。

2017-12-27 TCS New York City Marathon Jason See

5/11/2017
美國紐約

由古希臘至17世紀,除了神學家、數學家外,凡研究學問的都叫哲學家。研究天文地理生物的叫自然哲學家。研究政治的叫政治哲學家。之後各門學科從哲學分拆出去,科學抬頭,許多學問為了顯得有體面,都自稱科學。這些年,哲學從坐了幾個世紀的冷板凳回潮,愛情有愛情哲學,飲食有飲食哲學……體育運動越來越蓬勃,也出現了足球哲學、長跑哲學等等。

法國哲學家沙特(Jean-Paul Sartre,1905-1980) 在《有與無》(Being and Nothingness) 中提及滑雪運動,聲稱滑雪是人類創造「意義」的活動。雪本來是純粹物質;純粹物質是沒有意義可言的。只有在滑雪時,雪才具備人賦予他的意義。滑雪時,雪由輕飄飄,幾乎沒有重量的東西,變成「支撐行動」的固體。人滑過後,雪又回復原來無意義的純粹物質。在沙特眼中,滑雪隱喻人生。純粹物質的大自然,沒有意義可言,任何意義都是人通過行動賦予的。人在行動中不斷創造出意義,這便是沙特存在主義的要旨。

在香港成長,能參與滑雪運動的機會不多。於是,長跑對我來說,比滑雪運動更能象徵人生,因為不是一年四季都可以滑雪,天氣太熱,雪山沒有足夠豐厚的雪,便無法滑雪。可是,任何時候都可以跑步。這等於說,人在任何環境,就算是身在集中營或監房,失去自由、名利,也一樣可以創造意義。所以沙特說:「人是被判處自由的(Man is condemned to be free)。」寫下這句話時,沙特正在二戰是德軍戰俘營中服刑。

滑雪和跑步,兩項運動的最大不同之處是,人是沒可能控制大自然何時有雪,滑雪是將個人意志之加諸雪上,人駕馭雪、征服雪。跑步則相反,紐約馬拉松是幸運抽中的,站在起跑線的一刻,我已克服不同的挑戰和困難,剩下的42.195公里,唯一要做的只是配合之、順應之,以創造意義。這裏的意義不是沙特說的由人賦予,而是由我出發前訓練、以往的經歷跟馬拉松去共創。

只要你在走,總是在前進。整個旅程從開始到結束,是一個艱難的任務,需要的包括有家庭、金錢、工作安排的平衡。別以為跑步只是四肢活動,其實跑步和哲學一樣,都是在解決謎題,需要堅毅周詳、精密的思考。分別只是:哲學僅需心智,跑馬拉松則要心智和體能,缺一不可。

在一步一腳印中,我賺了享受過程的滿足感,多了一份練達的世故,少了點跋扈的狂傲;多了點眼角的滄桑,少了一份雀躍的稚氣。唯一未變的,是永無休止的好奇心。好奇,一直是將我推向世界最大的動力。

我的長跑哲學,就是努力地守株待兔,盡可能一直繼續跑。等到下一次天時地利人和的配合,便能再度盡顯身手。人生不也是如此嗎?

Jason See
長跑愛好者

【2017-02-25 第十一次全馬(19/2/2017) 第六屆京都馬拉松 後感 YL TO】

京都對我來説是一個陌生的地方,只知道是一個有清水寺和金閣寺的地方。

在幾個月前在大阪跑完馬拉松前已經知道抽到第六屆京都馬拉松賽,於是展開第二次兩周連馬的賽事訓練 預備12/2渣打馬拉松和19/2京都馬拉松。

這次在京都的賽事和RMAC同學Sharon,她的朋友 Jess加Anita和MK一行五人參加。太太Polly繼續在起跑點,中段和終點做支援。

最大挑戰是寒冷的天氣,我未曾試過在3度/4度低溫下出賽,這是一個新體驗。如在低溫下在上線前保温,又不至於太凍及在起跑時衣著又不會令到太熱,參考了網上的video, 明顯地是大部份跑手都是長褲,長袖另外有短Tee。我也是在三天前到了大阪,在起跑前三日每天都試過不同配備,確定我的上線裝備,長袖Tee再加防曬手袖,RMAC短Tee,最外是RMAC第一代紅背心(第八次上馬的背心),紅帽(連續第十一次上馬),長tight,頸有頭巾,一對Skechers贊助的跑鞋(12/2剛剛用它完成渣馬),另外上線等候時間都穿著一件輕便雨衣,因為有點咳嗽,所以也帶了口罩。

最終得到上天賜予一個有寒冷但有陽光的天氣給我們,起跑時間是上午九時正,攝氏四度,在陽光下都不算太凍,但在陰暗地方就感覺些許寒冷,在跑步尾段也升到了攝氏九度,跑得相當舒服,但一停步又會感到寒冷。

2017京都馬是第六屆,有16000跑手包括了2641 位外國跑手,可見馬拉松賽跑也是一個好的吸引遊客的方式。

賽事在西面Nishikyogoku Athletic Park運動場出發,在往西走一少許到桂川遙望嵐山,再往東北方向進發,沿途經過不少廟宇,但大多數是只是到達路口,連神道,鳥居也看不到,只有仁和寺和龍安寺在牌坊大門前經過,一群僧侶在仁和寺門前打氣,在賀茂川河邊向北上,過河調頭,穿過植物公園再入鴨川,在東面來來回回,經過City Hall,再往東面在平安神官終點。

這個賽道路窄兼有34處直角轉彎,和6個調頭位,有3km是在鴨川河邊的泥路上跑,路面更加迫窄,只能二至三名跑手一起並肩前進,要越過前面選手便要左穿右插才能成功,選手經常有手踭互相踫撞。由於路窄,所以大會一律不允許穿cosplay的跑手,除了前列跑手之外,這個賽道不是做PB的地方。

在運動場起跑點,選手可以在大銀幕看到嘉賓演說和鳴槍出發的機會。在8:30我們入了等候區,已經見到有很多跑手在一起等候。我和Sharon, Jess 在F區等候,Anita 和MK在G區等候,Jess又在起跑前禱告祝願大家安全完賽都是我一個新的感受,鳴槍後我們用了八分鐘時間上線。

一出閘,我們三人一起離開運動埸,不多久Jess已經在前面的人海漸遠消失了跡影,我和Sharon跟著大隊用7分pace前進
沿途民間打氣不絶,氣氛十足,我們也先後將輕便雨衣交給大會工作人員回收。

我們在不同的地點都影下一些相片, 桂川,仁和寺,沿途的民間打氣隊跳舞的,打鼓的,現代的,古式的都有。水站的義工落力打氣兼供水供食,水站很多,大會在17.6km水站開始供應食物,提供的食物都算不少,麵包,番茄,士多啤梨,香蕉,草餅,米餅,糖等等。民間飲料和小食也間中都有提供,但和那霸馬比較還是小巫見大巫吧。但見水站每位選手都是將紙杯放回垃圾桶內,基本上水站並沒有一點垃圾在賽道,日本人真的好自律,但在日本其它賽道又好像不是這樣的。

沿途廁所都不少,但是在開始的25km排隊上廁所花了不少時間。我在11km用了四分鐘排隊,隊友在21km用了10分鐘排隊,在25km後的廁所排的人少了很多,要汲取今次的經驗。在隊友等候期間,Anita and MK 已經趕到,拍了一張照片後,他們 揚翔而去,聯絡上Jess 當時已經差不多23km了。我們在這時提高了少許步速,在30km 時,我們用了3:39,尚有機會在1:21 去完成sub 5 全馬,約36km 再遇上Jess, 我們三人 一起跑了一段,只是 可惜有點後勁不繼,餘下幾k慢了下來,在非常有限的時間在38km 我離開了隊友用5分多pacing 去試追一下,但路實在有點兒窄,提速體力有餘但在賽道障礙重重之下,結果在大會net time 5:00:14 完成。Jess, Sharon, Anita 和 MK 也先後安全完成賽事。賽後立刻有完走證書,完成時間,性別排名及組別排名也立刻列出,大會也有提供live tracking各選手進度,我們未有使用,但賽後已有分段net time 時間提供。但是賽後提供的只是一樽冷冰冰的運動飲料和一塊餅,並不如其他地點提供一些熱飲,熱食,這一點大會應該改善一下。

我非常滿意今次成績,一個星期前12/2用4:57 完成渣馬,在七天後19/2 用5:00 也安全完成京都馬,而且又不太辛苦,有Sharon 全程拍攝美景,跑姿,並一起共同前進,有太太Polly在起跑點,上20km 及終點支援,非常感謝。

另外我們不是只有馬拉松賽,在18/2 前一天在京都市去穿著日本和服各處招搖一下,去金閣寺,去涉成園,到古色古香的飯店吃日本料理,又在20/2 去了嵐山,渡月橋,浸下溫泉,在21/2又去了伏見稻荷神社,穿過千個鳥居上山欣賞京都市美景,當然其它時間就是食,食,食,購物,購物再購物,將旅遊和馬拉松結合在一起。

賽後總結:
1. 在寒冷天氣跑步的裝備很重要,在等待時防寒保暖更加要留意
2. 京都馬市民打氣熱情高漲,但可惜賽道太窄而未能增加多一些跑手,另外如想加速有很大困難
3. 這個賽道除了早段5km是平坦之外,雖然其它路段都沒有大斜終路,但往後的路段大多是暗斜上或斜路,跑手要適當地調整步頻,頻幅
4. 大會提供的賽道資料非常詳細,第幾km有水站,提供什麼也清楚列明,比渣馬所提供的資料優勝得多
5. 什麼時候去如廁最好是在中後段,可以減少排隊時間 (在大阪馬,這個方法不大有用,因為大阪有3萬3千跑手)
6. 這是我的第二次連續兩個星期都參與馬拉松賽事,我的悠閒速度是可以應付,我在21/2 星期二 (兩天後) 已經恢復正常體力
7. 這是我第四次和隊友一起跑,真係比較容易渡過時間,如有機會,都會是這樣做
8. 結合旅遊和馬拉松一起

p.s. 大部分相片是由 Sharon 和Jess 提供

【2016-10-29 第七次參與馬拉松 韓國春川馬拉松 後感 YL To】

去年初剛剛完成了渣打半馬,同事 Hester 提議我出外跑跑,她又説她的朋友看過電影 「我的馬拉松」就去參加春川馬。

這令我萌生去韓國春川的念頭,上網看過,賽道沿途有23公里紅葉、黃葉的風景,甚是好看,另外小學同學 Anita也極想跑一個馬拉松,所以就決定一起參加十月下旬在春川舉行的馬拉松賽事。可惜去年年中南韓發生的中東呼吸綜合症令我們卻步,我轉而參加了日本那霸馬拉松賽,結果今年我們才順利參加韓國春川馬拉松。又是下一個星期30/10/2016大阪馬連馬的首站。

我們一行六人,我參加全馬,另外Anita, Wong, Amy 和 Lai 會首次參加海外賽事10公里, 我太太就在起跑點及終點打氣及支援。預算21/10早機到韓國首爾再到春川,由於預計颱風「海馬」會接近香港,所以原訂的航班取消了,幸得Anita立刻作出安排 ,我們找到凌晨的機位,幸運地提早出發,避過了風頭。在首爾乘搭兩個半小時巴士到春川。

基本上春川馬沒有賽前Expo,大會將選手包寄到韓國選手家,外地跑手如果沒有韓國地址,都會在起跑當日早上才領取選手包,無須多走一次,慳了一程交通時間,算是便利了我們。不過既然我們提早到達多出了時間,便坐火車去加平再到Nami Island (南怡島) 輕鬆觀光一下。看下紅葉黃葉。

在賽前一天的早晨,我們從酒店跑往起步點,試一試跑衫,適應一下天氣,發現原來只需十五分鐘,約兩公里便到達目的地,非常方便。

大會在起跑當日在運動場上設置選手包提取及寄存行李處,非常有序,清晰,應該給予一個大like。另球場內也有贊助商的展銷攤位。

今年是第七十屆春川馬拉松了,約有17000名全馬跑手及7000名10公里跑手。比賽早上較昏暗,氣溫下降到約12C,比較寒冷。我選擇了比較保溫的跑步裝備去跑。

全馬09:00起跑,而10公里在10:00起步。起跑點在Gongjicheon Park側河上的橋上出發,全馬順時針方向沿衣岩湖江邊跑。在8.3公里過橋往對面河跑,然後28.3公里再右轉過橋經過一個水壩,向春川方向完成一圈後回終點,亦是起跑點。而10公里往前跑5公里折返同一路線返回終點。

在球場,隊員們 興奮地影了一番相片後便陪我一起到全馬F區等候出發。09:00遠處傳來炮竹聲音,相信是全馬起跑。

這個賽事的起步方式,當然仍以預算完成時間分配在相關組别排隊出發。Elite組一嗚槍便立刻飛跑出去,我編在F 組等了十分鐘仍然企在等候區寸步未移。這是特別之處,原來每一組都要跟著helpers帶隊,每次一組等前面組出了發才移前跟著helpers到起跑線停下來,又一輪韓語「#$-%」打氣及好像最後數三聲3 2 1 才出發。到我站在起跑線時間已經是 22 分鐘了,好像是輸了在起跑線,但是只要是跑好往後的便是好了。這個方法好適合我們的休悠跑手,只是和自己時間比較。

出發後明顯完全不見路邊有什麼觀眾及市民打氣的蹤影,基本上只有跑手,救護人員在馬路上的賽道,到了接近 終點還有2公里才見一些市民打氣,大會每5公里安排 了韓國打鼓的啦啦隊,這亦是唯一的一群啦啦隊。整體上比較香港的氣氛更平靜。

Anita, Wong, Amy 和 Lai 他們 在10:00 10公里起跑了,他們先後在11:00左右完成第一個海外10公里賽事,恭喜,恭喜!他們取過完走紀念牌,行李後便去咖啡店享受一下後再回到終點等候我回來幫我拍照及打氣,謝謝。

沿途大會並沒有設置 廁所,連路邊民居及商店也不多見,比較起日本的商店提供方便的地方也完全欠奉,一起跑不久,已經有不少男跑手在路旁草叢邊解決一下壓力問題,女跑手只在約 20k 處有一廁所給她們減壓減壓。

路線都是有上斜,下斜 ,而且不短,只是在33公里後全平坦道路,但比較香港渣馬上下坡又平坦得多。由於沿衣岩湖江邊跑,有很多路段都比較大風,沿山上幾十公里都有紅葉及黃葉,可惜天色昏暗,紅葉黃葉不太顯現。在跑步一會後,天色放晴,滿山紅葉黃葉在太陽底下又顯現出來,人生就是這樣,很難完全完美的。大會今年是橙色的背心,很多選手們都穿著了,在山區中確實構成美麗的畫面。

大會每5公里才有一個水站,在20公里水站有朱古力餅,25公里有energy gel及30公里香蕉提供,其它水站的食物就欠奉。又中途有濕海綿供應降溫。當然我仍然和以前一樣,上線前再吃一個朱古力energy bar, 今次水站較少,我在15公里吃了自攜帶的energy gel, 20公里吃了自攜的nut energy bar,又吃了一塊大會的 朱古力餅,25k 吃了自攜及大會的energy gel, 在30公里吃了大會的半條香蕉便一直跑回終點。

溫度一直在12C,到了後段還下著小雨,加上又大風,更加清涼。我的手套一直戴著跑全程。由於天氣涼快,每 5公里才有水站尚可接受,跑起上來也比較輕鬆,尤其是後段30公里仍然保持速度,並不像北海道馬慢了很多,這次跑得較為舒服。

今次少了奇裝異服的跑手,在4公里見到吹氣 E神Baymax 1奮力前進,在今天咁大風的賽道,我都不知道他能捱到那裡。在約5公里聽到廣東話交談的男女聲音,原來男的穿著紳士禮服跑,11公里見到一件貌似RMAC的師兄在前面跑,原來真是馬鞍山班的Simon 師兄,當然和他自拍一張照片後便各奔前程。

有好多pacers一起跑,大會原來在每組都有幾個時間的pacers。例如E組有04:20及04:40 pacers, F組也有 04:20及04:40 的pacers。這個安排也比較特别,這是因為每組起步時間也有些差距。有趣的是一名 F 組 04:40 pacer一路跟著,他好像抽筋,在38公里慢下來。

跑了41公里時 Anita 在那裡等我,沿途到終點幫我影了幾張照片,到終點 其他隊友也在等我,甚是開心完成最後100m。

今次完走個人時間 4:44,大會時間 05:06,前半段:2:18, 後半段 2:26,尚算均速。今次都算是 PB 了。

要快快休息幾天在 30/10 悠閒地 跑連馬的第二站大阪馬拉松吧。

總體感覺:
1. 賽事安排順暢
2. 主菜看紅葉黃葉,美麗的湖面也因為天色陰暗而失色
3. 賽事日天氣比較涼快,每 5公里 才有水站尚可以,如果氣溫高一些就可能有問題
4. 氣氛一般,觀眾